PNEU 295/80R22.5 ITINERIS DRIVE BORRACHUDO RODOVIÁRIO 152/148M TL ARO 22.5 PIRELLI

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PNEU 295/80R22.5 ITINERIS DRIVE BORRACHUDO RODOVIÁRIO 152/148M TL ARO 22.5 PIRELLI

Disponibilidade: Indisponível

SKU.: 0000044815

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Marca Pirelli

Construção

Radial

Modelo

ITINERIS DRIVE

Lateral

Letras Pretas

Medida

295/80R22.5

Desenho

Simétrico

Aro

Aro 22.5

Tipo

(TL) Uso sem câmara

Largura

295mm

Perfil

80%

Índice de peso

152 (3.550 kg/pneu)

Índice de velocidade

M (130 Km/h)

Garantia

05 anos (contra defeitos de fabricação)

Pode ser instalado em:

BYD K9, ET8
DAF CF85, LF, XF105
Ford Cargo
International 9200, 9800, 9800I
Iveco Cavallino, Cursor, Eurotech, Eurotrakker, Powerstar, Stralis, Stralis NR
MAN TGX
Mercedes 1632, 1634, 1938, 1944, Actros, Atron, Axor, O 500, O 500 R, O 500 U, OH Series
Scania C-Class, E-Class, F-Series, G Series, H-Class, I-Class, P Series, R Series, S Series, T Series, T-Class, U-Class
Schacman LT, TT
Sinotruck A7, Howo
Volkswagen Constellation, Meteor, Series EOT, Series OT, Titan, Worker
Volvo Trucks B10, B12, B7, B9, FH Series, FH-Series, FM Series, FM-Series, NH Series, NL Series, VM Series

Aplicação em:

>Eixos de Tração

Pneu Pirelli 295/80R22.5 Itineris Drive Borrachudo Rodoviário

Excelente relação custo-benefício para aplicações rodoviárias, com maior rendimento quilométrico e maior índice de reconstrução.

Pneu Regional/Rodoviário (R): Para eixos de tração de veículos que trafegam em percursos de média e longa distância, com estradas asfaltadas, sinuosas e/ou com aclives e declives.

Detalhes

>Sulcos mais profundos e desenho da banda com maior volume de rodagem oferecem maior rendimento quilométrico.
>Exclusiva tecnologia LEDB melhora o contato do pneu com o solo e reduz a temperatura da carcaça, garantindo desgaste mais uniforme e maximizando o índice de reforma.
>Desenho da banda de rodagem assegura tração constante até o fim da vida útil do pneu.
>Design bidirecional facilita a montagem, tornando o processo mais rápido e prático.

Benefícios

>Mais rendimento quilométrico e desgaste uniforme: Banda de rodagem mais larga, novo perfil dos ombros e cinturas ampliadas garantem um consumo mais regular e maior rendimento quilométrico.
>Maior índice de reforma: A nova estrutura, aliada a tecnologias avançadas, reduz a temperatura de trabalho, preservando a integridade da carcaça e maximizando o potencial de reforma.